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2026年一建《铁路工程》章节题练习：现场安全管理
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“现场安全管理”是一级建造师《铁路工程管理与实务》科目第十五章的内容，学完这一知识点后，建议大家通过大量试题练习来巩固，如此方能在考场上稳操胜券，避免丢分！
一建《铁路工程》章节题练习：现场安全管理
1、铁路架桥机架设有砟轨道简支T梁，架梁前对架桥机的行走线路必须进行（ ）。
A.起道检查
B.拨道检查
C.岔道检查
D.压道检查
参考答案：D参考解析：桥头压道。架桥机架桥前必须采取适当的方式进行压道，以检验路基的稳定性，消除险情隐患，确保架桥安全。压道次数不得少于三个往返，要压到路基无明显下沉。2、隧道爆破作业后发现瞎炮时，对瞎炮进行处理的人员必须是（ ）。
A.专职安全员
B.带班人员
C.司钻人员
D.原装炮人员
参考答案：D参考解析：如发现瞎炮时，必须由原装炮人员按规定进行处理，当检查人员经过检查确认危险因素已排除后，才可撤除警戒，允许施工人员进入工作面工作。4、 铁路营业线上隧道改建安全控制中，为防止列车超出车辆限界造成人身伤亡和设备损坏，应在改建的隧道两端停车站()后方可通行。
A.设置机车、车辆限界架
B.由专人负责检查
C.与车站值班员共同签认不超过规定界限
D.设置安全警戒线
E.由工程师定期检查
参考答案：A,B,C参考解析：为防止列车超出车辆限界造成人身伤亡和设备损坏，应在改建的隧道两端停车站设置机车、车辆限界架，由专人负责检查并与车站值班员共同签认不超过规定界限后方可通行。5、下列路堑开挖施工安全要求中，正确的有（ ）。
A.应自上而下分级分层开挖，严禁掏底开挖
B.施工如遇地下水涌出，应先开挖，后排水
C.每级边坡开挖完成后，应进行一次清坡、测量、检查
D.上下重叠作业时，安排专职安全员现场防护
E.路堑挖方弃土不得随意堆置
参考答案：A,C,E参考解析：路堑开挖施工安全要求有：
（1）应自上而下分级分层开挖，严禁掏底开挖。
（2）开挖过程中应安排专人密切关注开挖面和邻近边坡、山体稳定情况，巡查施工影响范围有无异常。出现裂痕、滑动、流土迹象，应停止施工，作业人员应撤离至安全地带。
（3）施工如遇地下水涌出，应先排水，后开挖。B选项错误
（4）应分级防护，分段成型。每级边坡开挖完成后，应进行一次清坡、测量、检查，及时完善边坡防护、支挡工程和排水设施。
（5）作业面应相互错开，严禁上下重叠作业，否则应错开作业时间或设置隔离防护措施，并安排专职安全员现场防护。D选项错误
（6）路堑挖方弃土不得随意堆置。6、临近带电体进行吊装时，起重臂及吊件的任何部位与带电体应保持安全距离，下列说法正确的有()。
A.电压等级10kV时，沿垂直方向最小安全距离为3米，沿水平方向最小安全距离为1.5m
B.电压等级20~40kV时，沿垂直方向最小安全距离为4米，沿水平方向最小安全距离为2m
C.电压等级60~110kV时，沿垂直方向最小安全距离为5米，沿水平方向最小安全距离为3m
D.电压等级220kV时，沿垂直方向最小安全距离为6米，沿水平方向最小安全距离为4m
E.电压等级330kV时，沿垂直方向最小安全距离为7米，沿水平方向最小安全距离为5m
参考答案：A,B参考解析：
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